Mange mennesker, der søger arbejde i udlandet, nøjes med erhvervet som chauffør. Denne specialitet er faktisk ret efterspurgt på arbejdsmarkedet i mange lande og har sine egne fordele. Men arbejdsgiverne stiller en række krav til kandidater, hvoraf nogle kan være svære at opfylde.
Krav til ansøgere
Kørsel i udlandet kan referere til forskellige typer tjenester - passager- eller godstransport. Kravene til medarbejdere afhænger af aktivitetsområdet.
Offentlig transport
Det sværeste er at få adgang til arbejde relateret til persontransport - kravene er sammenlignelige med transport af farligt gods.
Så for at blive buschauffør i Sverige har du brug for:
- dokumenter, der bekræfter retten til at arbejde i landet;
- en attest for fravær af problemer med loven, som udstedes af politiet;
- et certifikat, der bekræfter sprogets kendskabsniveau;
- anbefalinger fra to tidligere job og kontakter fra tidligere arbejdsgivere;
- EU-kørekort af den tilsvarende kategori, medicinske dokumenter, fartskriverførerkort;
- dokumentarisk bekræftelse af viden om bussens enhed, om den korrekte tilrettelæggelse af arbejdet;
- et certifikat, der attesterer evnen til at opføre sig i en kritisk situation - i tilfælde af brand, ulykke, behovet for at yde lægehjælp til passagerer;
- tilgængelighed af kommunikationsevner med passagerer.
I andre skandinaviske lande, i Tyskland, skal du opfylde lignende betingelser for at besætte denne ledige stilling. Så høje krav forhindrer ofte udlændinge i at få adgang til disse job.
Godstransport
Denne type ansættelse dækker over tre transportmuligheder:
- Lokal: ruter er lagt inden for en bygd og dens forstadsområde, for eksempel levering af mejeriprodukter til detailforretninger.
- Indre: formålene med rejser vil være placeret inden for ét land, for eksempel levering af produkter til butikker i forskellige byer.
- International: involverer krydsning af grænser, for eksempel transport af køleprodukter fra Polen til Rusland.
International transport er fortsat den mest tilgængelige for besøgende, da lokale og indenlandske ruter er besat af oprindelige folk. Til transport af varer over lange afstande er udenlandske specialister aktivt involveret, fordi de er enige om at arbejde på skift og ikke er så krævende på komfortniveauet.
Du vil måske også kunne lide
For at kvalificere dig til stillingen som Heavy Duty Lastbilchauffør i EU skal du have:
- Europæisk kørekort i kategori C og E, lægeerklæring, førerkort til fartskriver;
- et certifikat for tilgængeligheden af færdigheder i levering af lægehjælp;
- bekræftelse af kendskab til sproget og evne til at arbejde med fragtbreve.
Den optimale alder for en kandidat er 25-45 år gammel; ældre mennesker er mere tilbøjelige til at blive afvist.
De mest kræsne iværksættere er fra Tyskland. For at kunne køre godstransport registreret i Forbundsrepublikken Tyskland er det nødvendigt at gennemgå en uddannelse i tysk i selve landet. Virksomheder forsøger at omgå denne regulering ved at bruge køretøjer registreret i andre lande, såsom Polen.
Polakker er mere loyale over for ansøgere fra Ukraine, Hviderusland og Rusland. De kræver ikke andre dokumenter udover standardpakken - et kørekort, lægeindlæggelse, førerkort (kode 95).
Ukrainere, russere og hviderussere kan få et internationalt kørekort på deres bopæl. Men næsten altid vil erfaring være en forudsætning, gerne mindst to år.
Lønniveau
Lastbilkørsel i Europa betales enten af den faste løn, rejsegodtgørelser og godtgørelser eller fra rejsegodtgørelser og godtgørelser med bonus. Den første mulighed er normalt implementeret i velrenommerede virksomheder.
Den anden metode til beregning af løn er mere almindelig, hvor grundlaget vil være antallet af timer på vejen eller de kørte kilometer. Den endelige indtjening for rejsen bliver først kendt efter turens afslutning. Denne procedure giver skrupelløse arbejdsgivere mulighed for at reducere lønningerne.
Det gennemsnitlige indtjeningsniveau for en lastbilchauffør i Baltikum vil være 1100–1500 €, i Polen og Tjekkiet - 1300–1800€.
Ansættelsesproces
Du kan selv udarbejde papirer til ansættelse i udlandet eller kontakte en af formidlingsfirmaerne.
Formidlende virksomheder
Du vil måske også kunne lide
Kontorerne for mellemmænd, der tilbyder hurtig og billig behandling af hele pakken af dokumenter, er nu placeret i alle store og mellemstore byer i det tidligere USSR. De kan findes i Minsk, Zaporozhye, Smolensk, Kaliningrad. De tjenester, de leverer, omfatter at få et pas, visa, søge efter en ledig stilling og føre indledende forhandlinger med arbejdsgiveren.
Her er et par virksomheder, der leverer mæglertjenester:
- Bonus vita - kontoret er beliggende i Vilnius, har specialiseret sig i at yde beskæftigelseshjælp til indbyggere i Ukraine, Hviderusland, Moldova, hjemmeside - www.bonusvita.lt
- Nosco LT - virksomheden er baseret i Neringa og Vilnius, hjælper russisktalende borgere i Litauen med at finde arbejde, hjemmeside - nosco.lt/ru/
Men et stort antal svindlere, der arbejder på dette område, har alvorligt undermineret mellemmændenes troværdighed. Ved ankomsten kan medarbejderen opdage stærke uoverensstemmelser mellem agentens løfter og den faktiske situation.
Selvregistrering
Du kan selv arrangere de nødvendige papirer i fire trin:
- Indhentning af pas og internationalt kørekort.
- Søg efter en ledig stilling og en arbejdsgiver, der er klar til at acceptere en ansat hos en udlænding.
- Indhentning af arbejdsvisum og arbejdstilladelse.
- Tildeling af kode 95.
I den første fase skal du kontakte de statslige myndigheder på dit bopæl og i henhold til den godkendte procedure få et pas og et certifikat. Det vil tage omkring en måned - halvanden, men vil ikke kræve betydelige omkostninger.
En ledig stilling bør søges på informationsressourcerne i det land, hvor den skal arbejde. Den indeholder mere relevant information, men at forstå den kræver kendskab til sproget.
Så du kan bruge følgende ressourcer:
- pl.jooble.org
- con.arbeitsagentur.de
- www.cv.lv
At få et arbejdsvisum bliver muligt efter indgåelse af en aftale med arbejdsgiveren; det udstedes på konsulatet eller ambassaden, samt en arbejdstilladelse.
Kurser og kode 95-eksamenen, der giver ret til at køre erhvervsmæssig godstransport, kan gennemføres med hjælp fra en arbejdsgiver eller selvstændigt.
At arbejde som lastbilchauffør i udlandet ser attraktivt ud fra et aflønningssynspunkt, fraværet af behovet for omskoling fra bunden og en vis handlefrihed. Men det involverer også høj fysisk og nervøs stress, et langt ophold væk fra hjemmet, behovet for at tilpasse sig nye levevilkår. De nødvendige dokumenter til enheden af føreren kan udarbejdes enten af dig selv eller ved at kontakte mellemmænd.
