I ethvert fremmed land er den mest bekvemme måde at rejse på taxa, og dette er et aksiom. Nå, måske udover den lejede bil. Den første person, der møder os i lufthavnen eller togstationen, er en repræsentant for denne særlige tjeneste. Taxa i Bulgarien, som altid har været betragtet som et af de mest populære turistmål i vores land, fungerer på denne måde. Du behøver ikke lede efter en bil i lang tid. Tværtimod er jagtsæsonen for klienten åben hele året rundt, og licensen og overholdelse af reglerne er ikke altid påkrævet. Men det er heller ikke et under for russere.
Sådan fungerer den bulgarske taxa
For det meste er transportører kun licenserede. Både offentlige og private. Mange lokale taxaselskaber leverer tjenester i samarbejde med online ordreaggregatorer. Sandt nok fungerer Uber i Bulgarien ikke længere: Virksomheden kunne ikke modstå konkurrenternes angreb og bureaukratisk vilkårlighed.
Ikke desto mindre er det forbudt at deltage i privat transport i republikken uden særlig tilladelse fra staten. Bilerne er malet gule, har specielle logoer, ternede markeringer og prisliste under forruden (nederst til højre) og på venstre bagdør. Der er skranker, næsten alle har kasseapparater. Nå, og hvor meget en taxa koster i Bulgarien, vil vi fortælle dig yderligere.
Bulgarske chauffører kan russisk. Især dem, der arbejder i centrale lufthavne og resortområder. Du kan forhandle med dem, men nogles kørestil kan forårsage chok.
Overfart, kørsel under forbudsskilte, overtrædelse af vognbanemarkeringer, pludselig acceleration og opbremsning samt manglende respekt for fodgængere er almindelige. Så vær altid på udkig og sørg for at bruge dine sikkerhedsseler.
Bilbestilling
Når du planlægger en rejse, kan du bestille en transfer hjem. "Kiwi Taxi" i Bulgarien tilbyder denne mulighed på sin egen hjemmeside. Chaufføren mødes i lufthavnen, så tæt som muligt på ankomstområdet, og leverer kunderne ad den korteste rute nøjagtigt til den angivne adresse til den allerede kendte pris, som under ingen omstændigheder vil ændre sig. Det er muligt at vælge et køretøj til gruppen. Priserne er bulgarske.
Utroligt nok, ligesom i Rusland, fungerer "Maxim" og "Yandex Taxi" godt i Bulgarien.
Lokale taxaer kan findes på stationer, lufthavne, store butikker, markeder, overfyldte steder for den lokale befolkning og turister. Specialiserede parkeringspladser er her markeret med et Taxiskilt.
Du kan blot stemme med hånden på en forbipasserende bil. Det er heller ikke noget problem at ringe til en taxa. Dette er tilgængeligt på flere måder:
- telefonisk;
- via internettet ─ ved hjælp af officielle hjemmesider, Facebook-sider, populære instant messengers og endda mobilapplikationer.
Kontaktoplysninger kan fås fra påskrifter og klistermærker på dørene til biler. Og det er bedst at bruge tjenester fra store taxaflåder. Nedenfor er deres kontakter i større byer:
- Transfer fra lufthavnen i Bulgarien: Bulgaria Taxi ─ bulgariataxi.ru, tlf. +359 89 2998546, +7 499 3228407, skype: perevoz_bg.
- Sofia ─ OK Supertrans: oktaxi.net, Viber +359 2 973-21-21, tlf. +359 2 973-37-70, www.facebook.com/oktaxisofia;
- Varna ─ Omega Taxi: omegataxivarna.com, tlf. (052) 38-88-88, (0878) 38-88-88;
- Plovdiv ─ "Plovdiv taxa": tlf. (0887) 41-72-31, (0894) 29-57-29, (0876) 66-05-30;
- Burgas ─ Burgas Taxi: www.burgastaxi.com, du kan bestille en taxa i Burgas ved at ringe til +359 894-411-223 (plus Viber).
Takster
Bulgarske taxachauffører er imødekommende, og hvis kunden er klar over priserne, accepterer de gerne at gå på kompromis med betingelserne. Betaling sker kontant, sjældnere med kreditkort. Klienten har ret til at bede om en check. Drikkepenge accepteres ikke, men ingen nægter et par leva.
Som det er kutyme i resten af Europa, er prisen på en taxa i Bulgarien ikke reguleret af staten. Derfor kan de forskellige selskabers prislister variere væsentligt. Gennemsnitlig takst for landet (1 lev er lig med ca. 0,51 euro):
- til boarding - 0,7 lev (om natten fra 22:00 til 6:00 - 1 lev);
- grundpris - 0,75 levs pr. kilometer (0,9 levs om natten);
- ventetid ─ 5 minutter koster op til 1,25 leva.
Stor og ekstra bagage (mere end én taske, dyr, cykler, klapvogne) kan blive opkrævet yderligere i et beløb på ca. 5 BGN.
Regionens indflydelse på omkostningerne
Hvor efterspørgslen er højere, er udbuddet dyrere. Bulgarske taxachauffører bruger omtrent det samme aktivitetsprincip. Priserne i lufthavne er, som i mange lande, højere.
For eksempel, for en taxa fra lufthavnen i Burgas til byen eller Pomorie (beliggende kun 10 km væk), beder officielle transportører om 20 euro. Og priserne er markant højere i høj turistsæsonen.
Priserne på siderne opdateres hurtigt. Desuden forsøger mange chauffører at skifte til at betale i euro.
En taxa i Sunny Beach anslås som følger i euro:
- for et opkald - 1.45 om dagen, 1.70 om natten;
- landing - 1,5 om dagen og 1,70 om natten;
- pris pr. kilometer - 0,97 om dagen, 1,13 om natten;
- simpelt - om dagen: 0,48, om natten: 0,57.
Men dette er ikke et dogme, men kun omtrentlige sætninger hentet fra det virkelige liv. Luftfartsselskaber har faste priser, og når tilstrømningen af turister falder, falder priserne.
Taxaer i Varna er måske en af de billigste i nærheden af Slanchev Bryaga. Omtrent de samme 10 km fra lufthavnen til byen koster kun 10 euro. Vejen til Saint Vlas (95 km) koster 70 euro.
Forresten, de mest demokratiske priser på dens hjemmeside (triumftaxi.com) tilbydes af den lokale "Triumph taxa." Operatøren opkræver ikke betaling for opkaldet, omkostningerne ved boarding dag og nat er de samme (1,09 leva), og prisen for et minuts ventetid er minimal: 0,25 / 0,35 leva dag / nat.
Jo længere afgangsstedet er fra de vigtigste feriesteder, jo mere behagelige priser. En tur fra Sofia lufthavn til Nessebar (430 km) vil således koste 230 euro. I baglandet sænker taxachauffører lettere priserne.
Servicesikkerhed
At sætte sig ind i en bil med en ukendt fører er altid en vis risiko. Og Bulgarien i denne forstand er ingen undtagelse, selvom kundernes personlige sikkerhed er uden tvivl. Der er ingen tilfælde af direkte kriminalitet, men de kan forsøge at bedrage.
Med hensyn til ulykkesraten er risikoen her 50 til 50: både chaufførerne er ofte udisciplinerede, og bilen er ikke altid i god teknisk stand.
Taxi svindlere
Der er mange muligheder for relativt lovligt at tage penge fra passagerer fra lokale taxachauffører:
- åbenlys overvurdering af billetprisen;
- tilføjelse af gratis tjenester til prislisten;
- "Forlængelse" af ruten;
- korrektion af tællere.
Det er værd at sige, at sådanne ting grundlæggende er typiske for enspændere, der arbejder selvstændigt og ikke overholder virksomhedens regler og etik. Her er nogle enkle tips til at hjælpe dig med at undgå kompleksiteten:
- Hvis bilen ikke er gul, uden åbenlyse egenskaber i form af "brikker", en tavle med påskrifter, logoer med telefonnumre og takster under glasset, er det bedre ikke at blive involveret. Også selvom de tilbyder en billig tur. De vil forsøge at bedrage hundrede procent.
- Vejen skal først ses på et Google- eller Yandex-kort. Når du kender afstanden, kan du fokusere på omkostningerne.
- Overvåg tilstedeværelsen og inklusion af tælleren. Ved boarding skal den medbringe et lille beløb til boarding (normalt 0,99 BGN).
- Få fat i småting, da udtrykket "ingen forandring" ofte høres her.
- Spørg på forhånd om taxaselskaber og deres priser. Desværre er der stadig en risiko for at komme ind i et firma, der efterligner logoer og navne på populære transportører.
Konklusioner
Selvfølgelig er ikke alle bulgarske taxachauffører svindlere. De vil bare tjene mere. Og turisternes skødesløshed og skødesløshed hjælper dem. Den nemmeste måde er at installere taxaapplikationen i Bulgarien "Taxi Bulgaria" eller "Taxi Shofior i Bulgarien" på din smartphone og kun bruge den. Begge er gratis og kræver ikke kompliceret registrering. Umiddelbart efter start og indtastning af ruten begynder programmet at søge og gennemgå gratis biler. Efter at have tilknyttet betalingskortet, tilbyder han at afgive en ordre. Intet kompliceret.Held og lykke alle sammen.
