Det ser ud til, at Rusland snart vil være i stand til helt at opgive papirflybilletter. Bekendtgørelse fra Transportministeriet i Den Russiske Føderation nr. 7 af 14. januar 2021 trådte i kraft, hvilket forenkler reglerne for at gå ombord på et fly med en elektronisk billet og gør livet meget lettere for flyrejsende. Passagerer har ventet på en beslutning i lang tid, flyselskaber og luftfartsselskaber har forberedt sig på det, fordi et sådant system har fungeret i Europa i lang tid.
Hvad ændrede sig
Bekendtgørelsen ændrede de generelle regler for lufttransport i den del, der vedrører brugen af elektroniske billetter. Nu - fra den 24. februar - er lufthavne forpligtet til at tillade passagerer at komme ind i den sterile zone ved at bruge boardingkort indsendt i elektronisk form, uden den tidligere påkrævede udskrift.
Paragraf 84 i reglerne i den nye udgave fastslår: ved online check-in til en flyvning på luftfartsselskabets hjemmeside, udstedes boardingkortet elektronisk og sendes til det mobiltelefonnummer, som passageren angiver ved reservationen.
I dette tilfælde forbliver passagerens ret til at printe eller modtage en papirkupon direkte i lufthavnen. Det bemærkes også, at tjenesten er tilgængelig, hvis der er et inspektionssystem før flyvning i lufthavnen: det inkluderer en elektronisk database og scanningsenheder. Flyselskaber og flyselskaber er forpligtet til at informere passageren om denne mulighed, herunder gennem deres egne hjemmesider.
Eksperter vurderer det nye system positivt og bemærker, at det var nødvendigt at slippe af med papirbilletter i lang tid, og der er mere end nok personlige oplysninger i en elektronisk billet til at identificere en passager. Registreringsproceduren, flowkontrol vil blive forenklet, proceduren for boarding af flyet vil blive fremskyndet.
På den anden side er bagageafleveringsalgoritmen endnu ikke udarbejdet i henhold til den nye ordning: i automatisk tilstand uden tilstedeværelse af en lufthavnsansat.
Er lufthavnene klar
Pressetjenesterne i lufthavnene Sheremetyevo og Domodedovo har allerede annonceret deres fulde tekniske parathed til de nye krav. Alle porte er udstyret med drejekors, der automatisk læser 2D-stregkoder og QR-koder fra ethvert medie, men datoen for den praktiske lancering af tjenesten er endnu ikke fastlagt.
En talsmand for Vnukovo sagde, at lufthavnen planlægger at begynde at bruge elektroniske boardingkort i år. Ifølge oplysninger fra Ufa har muligheden for boarding med elektronisk billet været implementeret siden slutningen af sidste år, og omkring 1200 personer har allerede brugt tjenesten. Sochi er også klar til at lancere tjenesten.
I de fleste andre lufthavne i landet er de tilsvarende systemer stadig under udvikling:
- I Kaliningrad Khrabrovo sagde de, at de arbejder på muligheden for at indføre tjenesten.
- I St. Petersborg Pulkovo undersøges udsigten stadig, men tjenesten er endnu ikke tilgængelig.
- Pressetjenesterne i lufthavnene i Volgograd og Simferopol meddelte også, at de ikke var klar.
Ikke desto mindre er Transportministeriet overbevist om, at de tilsvarende systemer vil fungere i alle større lufthavne inden for de næste par måneder.
Væsentlige spørgsmål fra flyrejsende
Da reglerne for ombordstigning på et fly har ændret sig i russiske lufthavne, kan passagerer ikke andet end at være interesserede i spørgsmål relateret til begivenheden. Vi har udarbejdet svar på de mest relevante.
- Kunne denne innovation på en eller anden måde påvirke prisen?
Som nævnt i Utair og Aeroflot, absolut ikke. Serviceomkostningerne forbliver de samme. Desuden mener nogle eksperter, at innovationen vil optimere omkostningerne for flyselskaber og lufthavne ved at reducere antallet af medarbejdere, der tjekker boardingkort.
- Kan jeg bruge mit elektroniske boardingkort til at rapportere min rejse?
Det er desværre ikke muligt endnu. Arbejdsgiveren kræver stadig en udskrevet billet, da kravene til rapporten om rejseudgifter, defineret i brevet fra Finansministeriet i Den Russiske Føderation nr. 03-07-11 / 63996 dateret 09/07/18, er forblevet uændret .
SFS-instrukserne tillader ikke, at elektroniske billetter til befordring af passagerer og bagage samt fragt med luft-, vej-, sø- og flodtransport betragtes som afregningsdokumenter, da deres formularer endnu ikke er lovligt fastlagt.
Konklusion
Godt nok kan passagererne ønskes tillykke, for det sværeste er at starte. I betragtning af, at omkring halvdelen af alle flyrejsende passerer gennem Moskvas lufthub, vil behagelige innovationer snart påvirke størstedelen af flyvende russere.
Hvis processen forløber i det lovede tempo, vil det hurtigt være muligt at glemme køerne ved check-in skrankerne. Næsten efter booking og betaling af billetter vil passageren blive sendt til at tage plads i flyets kabine.
